聚酯打包帶的優(yōu)勢：

1、堅(jiān)固程度可媲美鋼鐵

2、輕便并且柔軟

3、不存在會損傷貨物的鋒利邊緣

4、不會生銹或腐爛

5、纖維帶不會生銹，且能抗高溫2000C下可以正常工作。可適應(yīng)各種氣候條件

6、高拉伸性

7、能有效吸收運(yùn)輸過程中的震動(dòng)

8、能始終保持高度的張力

9、不變形

10、使用簡單快捷

11、安全使用及拆除

12、高穿越性及折疊性

13、大件捆綁固定帶

提供不同種類的打包帶（不同的寬度、強(qiáng)度和拉伸力等）。它們可以安全、快捷并且經(jīng)濟(jì)的代替鋼制捆綁帶對貨物進(jìn)行捆綁和固定。節(jié)約成本：考慮到所有鋼帶

14、隱含的成本，聚酯打包帶是一種非常節(jié)約成本的選擇。打包工具成本低，僅僅需要一把簡單的工具，并且磨損很小，維修費(fèi)用低。

柔性打包帶、捆綁帶是由多股高分子聚酯纖維編制而成。用于把分散的貨品結(jié)合成一個(gè)整體，在世界同類產(chǎn)品市場上占有75%以上的份額，它有以下特點(diǎn)：高強(qiáng)度抗拉力，取代傳統(tǒng)的鋼帶捆扎方式輕便而柔韌。

具有良好的拉緊保持能力及記憶性，打好包后長時(shí)間不松弛，有效吸收運(yùn)輸中的震動(dòng)，從而保證了貨物在長途運(yùn)輸中具有卓越的抗沖擊性

使用安全，柔韌性好，不會劃傷包裝物更不會傷手，剪斷時(shí)無需專用工具，即使捆得很緊剪開時(shí)也不會傷人。

特點(diǎn)：不會生銹或腐蝕，使用方便快捷，可承受0.5—8.5噸的拉力。

柔性捆綁帶不僅使用安全、方便，而且由于它的柔韌特性使得它能被靈活應(yīng)用于不同的領(lǐng)域和各種環(huán)境。

打包帶在插帶啟動(dòng)后一直處于收帶狀態(tài)，PP打包帶廠家直銷，不自己切帶怎么辦。打包機(jī)整體運(yùn)作的程序是

插帶-收帶-收緊打包帶-大離合器停止-立馬切帶-出帶。

所以我們遇見一直收緊不自己切帶現(xiàn)象時(shí)候，首先判斷下大離合器有沒有停頓（停止不轉(zhuǎn)動(dòng)）。

1、大離合器有停頓：

先按一下復(fù)位按鈕，看能不能有動(dòng)作

（1）有動(dòng)作：

檢查大離合器旁邊的感應(yīng)器（檢測線），有沒有距離太遠(yuǎn)，鏈接線有沒有斷開，包括到電路板插頭位置的連接線。看看電路板上的檢測線工作指示燈有沒有亮起，（檢測線通過旁邊感應(yīng)磁圈上的2顆磁鐵來感應(yīng)工作），磁感應(yīng)圈隨離合器轉(zhuǎn)動(dòng)（必須要在停止?fàn)顟B(tài) 檢測線才能有切帶信號），檢測線位置正常鏈接線完好，可考慮檢測線壞，或者電路板壞，分別更換試試

。注：感應(yīng)磁圈上的兩顆磁鐵，如果有掉落然后裝上后出現(xiàn)的不好用，則是磁鐵南北磁極裝反，需要調(diào)方向。按一下復(fù)位按鈕

（2）沒有動(dòng)作：

觀察考慮傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，有沒有卡死，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)離合器（直流電機(jī)），減速箱卡死，蕪湖PP打包帶，直流電機(jī)卡死，或切刀卡死，PP打包帶廠家，進(jìn)退帶拉桿卡死，分別處理。

2、大離合器沒有停頓：

屬于打滑現(xiàn)象。 先判斷傳動(dòng)有沒有到位。

（1）傳動(dòng)到位：先判斷大離合器力度會不會太大，力度太大，需要調(diào)整大離合間隙，間隙正常  -  更換捆扎力電位器 - 電路板。再檢查退帶拉桿機(jī)構(gòu)，退帶拉桿底部和凸輪片處的軸承有沒有裂開松動(dòng)，凸輪片的位置有沒有移位。再判斷退帶羅拉（上下）內(nèi)的軸承有沒有裂開。有軸承裂開，更換軸承。大離合器旁邊的塑料大齒輪有沒有裂開，裂開就需要更換。

（2）傳動(dòng)沒有到位：

雙電機(jī)調(diào)整磁感應(yīng)開關(guān)位置，PP打包帶價(jià)格，（單電機(jī)）調(diào)整傳動(dòng)離合器和剎車離合器的間隙。老式微動(dòng)開關(guān)的，調(diào)整靠近凸輪片的2號微動(dòng)開關(guān)，傳動(dòng)沒有到位需要把開關(guān)閉合點(diǎn)放開一點(diǎn)。